Согласно последним данным ForwardKeys, конфликт между Израилем и ХАМАСом замедляет глобальное восстановление авиаперевозок.
Аналитик по путешествиям обнаружил, что эффект носит глобальный характер: весь рынок замедлился на 5 процентных пунктов (п.п.) за три недели после нападения ХАМАСа на Израиль 7 октября и последующего нападения Израиля на сектор Газа.
В ходе анализа сравнивались бронирования авиабилетов, сопоставленные с допандемийным уровнем, за три недели до 7 октября с тем же периодом после.
С начала войны число бронирований авиабилетов из стран Ближнего Востока упало на 9 п.п. В Северной и Южной Америке они замедлились на 10 процентных пунктов, а в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Европе (включая Израиль) и Африке – на 2 п.п.
Рост бронирований во все регионы мира замедлился, за исключением Африки, которая продолжает восстанавливаться к уровням 2019 года.
Бронирование авибилетов в Америку снизилось на 6 процентных пунктов, в Европу – на 3 п.п., в Азиатско-Тихоокеанский регион – на 1 п.п. и на Ближний Восток – на 26 процентных пунктов.
В регионе Ближнего Востока больше всех от конфликта пострадал Израиль: многие авиакомпании отменили рейсы. За период с 7 октября бронирование авиабилетов упало на 155 процентных пунктов (*Падение числа бронирований более чем на 100% указывает на то, что помимо отсутствия новых бронирований имели место и отмены, что истощило существующий запас бронирований). За Израилем следуют Саудовская Аравия (снижение на 67 процентных пунктов), Иордания (-54 п.п.), Ливан (-45 п.п.) и Египет (снижение на 35 процентных пунктов). Бронирование билетов в страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC) в целом снизилось на 25 процентных пунктов.
Вице-президент ForwardKeys Оливье Понти заявил: «Эта война — катастрофическая, душераздирающая человеческая трагедия, которую мы все ежедневно видим на экранах телевизоров. Это обязательно оттолкнет людей от поездок в этот регион, но также подорвет доверие потребителей к поездкам в другие регионы. По состоянию на 6 октября количество бронирований показало, что глобальные авиаперевозки в последнем квартале года, четвертом квартале, достигнут 95% от уровня 2019 года, но по состоянию на 27 октября прогноз упал на 7 процентных пунктов до 88%. Аналогичное изменение в перспективах Ближнего Востока является гораздо более отрезвляющим: падение на 16 процентных пунктов до 110% со 126% до начала войны».
